Само слово лимузин, как ни странно, не имеет к автомобилям абсолютно никакого отношения. Французским словом «Лимузен» называлась провинция, где пастухи носили капюшоны, которые стали ассоциироваться с кузовом первых моделей этого роскошного авто.
История лимузина берет свое начало в 1902 году. В пик расцвета экономики у американцев появилась возможность и желание владеть предметами роскоши.
Генри Лиланд, инженер по точным машинам обратил внимание, что в перечне усовершенствований у его богатых соотечественников пользовался большим спросом кузов, в котором водителя и пассажиров разделяла специальная перегородка. Считалось, что поездка в уединении была более комфортной.
Гениальный инженер вовремя увидел потенциал такого типа кузова и начал выпуск лимузинов в своей компании Lincoln. Машины получили признание и более полувека возили президентов страны.
Не смотря на созданные комфорт и надежность, машины Lincoln со временем стали значительно терять свою популярность. Одной из причин такой тенденции стал невыразительный дизайн кузова.
Генри Форд выкупил подразделение и начал восстановление престижа этого вида автомобиля, сделав акцент не только на его комфортности, но и внешнем дизайне. Такой подход принес свои результаты, и спрос на лимузины стал расти.
В Европе лимузины появились на несколько десятилетий позже, чем в США. Это связано с особенностями конструкции европейских автомобилей, которые было тяжело переделать в лимузин, в отличие от американских.
в Советском Союзе тоже были лимузины! Первый лимузин появился в 1933 году и назывался Л-1. Производились эти автомобили на заводе «Красный Путиловец» в Ленинградской области. Лимузины предназначались для поездок партийных руководителей, а идея создания первых советских лимузинов принадлежит С. Кирову.
Сегодня поездка на лимузине не является чем-то запредельным. Эти авто очень часто используется на свадьбах и прочих торжествах. Заказать авто на свадьбу или арендовать лимузин в Сочи можно в нашей компании.
